近日，记者从市交警支队了解到，市城区智能交通管理系统建设正紧锣密鼓地进行，自去年12月启动，目前户外仪器设备安装完成，8月开始通信、后台设备、前端设备及软件调试工作，10月份整个系统进入试运行阶段。

市城区智能交通管理系统建设正酣

　　近日，记者从市交警支队了解到，市城区智能交通管理系统建设正紧锣密鼓地进行，自去年12月启动，目前户外仪器设备安装完成，8月开始通信、后台设备、前端设备及软件调试工作，10月份整个系统进入试运行阶段。

　　根据市委、市政府对“三改四化”工程的整体部署，本次市城区智能交通管理系统建设范围为武陵区、柳叶湖旅游度假区、常德经济技术开发区、鼎城区武陵镇，按照省内一流、科学实用、适度超前的标准，统一规划、设计和建设。此次建设涵盖“三改四化”一城四区42条主干道和165条小街小巷，涉及123个建设路口，设置296个监控点位、10个交通诱导信息发布系统、100套警车定位系统、450套移动警员定位系统等。

　　智能交通建设将形成系统完善、覆盖广泛的交通信号控制、电子警察、电视监控、交通诱导、电子卡口、交通流量采集、PGIS地理信息、指挥调度、移动警务等系统，将上述系统高度集成，形成常德市城区智能交通综合应用平台，并分区域布建分控中心，使路口灯控率达90%，灯控路口人行横道灯率达100%，路口监控率达90%，与智慧城市相对接，形成数字、高清、智能、实战的公安交通智能综合应用系统。

　　智能交通管理系统建成后，将实现城市交通管理智能化，使停车次数减少12%左右、出行延误减少12%左右、平均车速提高10%左右、高峰时段建成区主干道平均车速达到时速30公里左右、交通违法行为降低30%左右；提高执法科技含量，减少现场执法引发的矛盾，加大非现场执法力度，缓解警力不足的压力；提高城市治安防控水平，为治安、刑侦等提供技术手段补充；提高交警管理信息化应用水平，达到数据融合、综合研判、信息共享、科学决策、快速反应的要求。

　　据市交警支队科技大队负责人介绍，目前新的智能交通系统正在建设，新上任的户外交通系统采取安装后及时启用的原则，原先的交通管理系统还在正常工作，监控到的交通违章行为会受到相应的处罚，市民不要有侥幸心理，交通出行，安全第一。

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